“一社区一策略”、“一路段一办法”晋城公安科学制定交通微循环方案

发布时间: 2021-04-25 14:43:52 信息来源: 晋城交警

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  解决老旧小区、商业区周边居民出行难、停车难问题,是当前群众最关注的问题。

晋城公安交警支队把履行公安交管职责与解决群众“急难愁盼”结合起来,虚心向群众问策,听取呼声期盼,认真践行“我为群众办实事”的承诺,使公安交管工作真正顺民心、合民意。

交警支队深入社区走访,听取群众的意见和建议。经实地调研,认真研究,最终形成了科学合理的解决问题的方案。

从现在起,支队将按照“一社区一策略”“一路段一办法”的工作思路,对路口进行科学渠化,实行微循环、单向交通等交通组织方式,拟制定实施片区道路交通微循环方案。

方案如下:

关于凤鸣小区实施交通组织优化实施方案

由于小区建设较久,小区内道路设计不宽,没有配套停车场,停车位不足,车辆乱停乱放现象严重,车辆行驶不畅,时常拥堵。同时,由于出入口不畅,加大了太行路、文昌街主干道路交通通行压力。

目前,社区正在进行改造。改造后,小区部分路段加宽,原先封闭的出入口开放;同时,小区外围是城市主干道,南北有凤台街、文昌街,东西有太行路、文博路,次干道晋张街横穿东西,小区四角有四个灯控路口,主干道四通八达,内部路段相互连贯,具备微循环的实施条件。

实施方案

外围路段

1、在凤鸣小区南口,加装行人通行信号灯,集中通行。

2、在凤鸣小区西口,建造横跨太行路行人通行桥。

小区内部

1、小区设置五个进口,六个出口,出入口加装智慧门禁,所有车辆均可驶入,不是小区备案车辆,如长时停放,计时收费。小区内部分路段单向行驶,单向行驶路段施划停车位。

进口:西门(太行路),北口(晋张街)两口,南门(文昌街西侧两口)。

出口:东门(含)、南门(含)之间四口(文昌街西侧),西门(太行路),北口(晋张街)。

 2、小区路段

(1)小区南门口(南门口—10#楼路段)为双向通行。

(2)幼儿园路段(10#—52#楼路段)为单行线,允许车辆由西向东行驶。

(3)东门口(52#—49#楼路段)为单行线,允许车辆驶出,禁止车辆驶入。

(4)小区北口(10#—55#楼路段)为单行线,允许车辆驶入,禁止车辆驶出。

(5)东北口(公侧口—83#楼路段)为单行线,允许车辆驶出,禁止车辆驶入。

(6)小区西口(西门口—公侧口路段)允许车辆双向通行。

(7)(工行口—45#楼路段)为单行线,允许车辆由北向南单向通行。

(8)(1#—5#楼)为双向通行。

(9)(39#—40#楼)为单行线,允许车辆由北向南单向通行。

停车位

在单向行驶的路段施划停车位,在学校附近设置临时停车标志。改造后各路段根据流量施划停车位。

拟采取措施

1、在出入口设置智慧门禁。

2、完善各类交通标志标线和交通设施。通过施划道路单向标线、朝向一致的停车位,设置禁止左转(右转)等标志,规范行车秩序。

3、凤鸣社区所在辖区中队高峰时段进行巡逻,并安排一辅警负责。小区物业成立文明交通劝导站,交通劝导员对小区进行交通巡逻,劝导纠正乱停乱放车辆,对拒不接受劝导的由公安交通管理部门依法进行处罚。

4、交通劝导员对不按规定停车、行驶的业主实行积分,积够一定积分不允许车辆进入小区。

5、广泛宣传,发动居民,群管群治,增强居民维护小区交通秩序的自觉性。


关于上辇社区交通组织优化实施方案

上辇街及周边小巷道路,东有太行路、西有泽州路,南邻凤台街,北靠红星街,上辇街连接太行路和泽州路,钟府巷南连凤台街,上辇社区路段北连红星街。上辇街是原老城区的主要干道,两侧老牌商铺、饭店林立,内有晋城技校和上辇小学,驻有机关、事业单位。车流、人流流量大,由于老旧道路狭窄,经常出现拥堵现象。目前,上辇街正在改造,道路将拓宽。

拟采取措施

1、上辇街双向通行。

2、钟府巷由北向南单向通行。

3、上辇社区路(上辇街--红星街)由南向北单向行驶。

4、在上辇街路段施划停车位,在学校附近设置临时停车标志。改造后钟府巷、上辇社区路段根据流量施划停车位。

5、完善各类交通标志标线和交通设施。通过施划道路单向标线、朝向一致的停车位,设置禁止左转(右转)等标志,规范行车秩序。

6、广泛宣传,发动居民,群防群治,增强居民维护小区交通秩序的自觉性。

7、上辇社区所在辖区中队高峰时段进行巡逻,并安排一辅警与社区对接,及时掌握交通秩序情况,及时处理存在的问题。

8、小区成立文明交通劝导队,交通劝导员对小区进行交通巡逻,劝导纠正乱停乱放车辆,对拒不接受劝导的由交警进行处理。


关于颐翠路(翠微街)交通组织优化实施方案

基本概况:颐翠路长约700米,宽8米,南起红星东街,北至新市东街,是南北通行的混合交通的次干道,两侧路缘石上施划停车泊位86个;翠微街长约600米,宽10米,东起兰花路,西止文华路东西通行的混合交通的次干道,停车泊位137个(其中路缘石以上停车泊位94个,路下施划停车泊位43个);该区域佳润尚城、紫薇华庭、鸿凤苑、泰富新居、锦皇园住宅小区5个;颐翠中学、颐翠小学学校2所;临街商铺、餐饮饭店、银行网点多达146家,其中绿丰园便民市场、祥达服务中心、顺祥饭店、FM歌城、华洋工贸(快处快赔中心)等规模较大、消费客源较多,基本形成了由颐翠路、翠微街两条道路组成,辐射到兰花路、新市街、文华路、红星街的商业核心区,道路交通环境复杂。

存在问题:

颐翠路、翠微街沿街餐饮商铺、店面多,颐翠路与翠微街交叉口无信号灯,一到中午、晚上吃饭及上下班高峰时段,行人、车辆混行无序,道路两侧停车违法占道造成交通严重拥堵;

颐翠中学、颐翠小学路段在上学或放学时段接送孩子时恰逢市民上下班时间,也因道路两侧占道违法停车,形成堵点,造成该路段堵车现象频发。

  一、实施单向通行

颐翠路(新市街-红星街)实施由北向南单向通行,施划双向通行的非机动车道,并完善路段的交通标志、标线。

红星东街颐翠口设置“禁止驶入”和“去往泰富新居车辆除外”提示交通标牌。

在红星东街颐翠南口来车方向和颐翠岗东口设置“禁止右转”交通标牌2块。

在佳润尚城东门口、颐翠岗西口设置“禁止左转”。在原有路缘石以上已划有86个停车泊位基础上,在道路西侧增划30个固定停车泊位。

二、施划绿色停车泊位

在颐翠中学、颐翠小学、绿丰园便民市场、凤兴药店路段施划绿色停车带4处。路缘石上施划电动车、摩托车、非机动停车区域,供居民在接送孩子上下学、买菜、买药时二轮电动车、摩托车、非机动车停放。

三、实施错时停车问题

进企业,入商铺,协商解决停车问题,顺祥饭店白天可释放停车泊位20个,祥达服务中心在晚上19时至22时可释放15个停车泊位,尽最大可能解决路面停车难问题,周边小区的释放停车位的工作由辖区中队继续跟进;

四、施划夜间停车泊位

在翠微街原有道路南侧已划有固定停车泊位的基础上,在道路北侧新增施划限时(夏秋季21:00-次日7:00;冬春季20:00-次日7:00)停车泊位约20个。

在道路起始点和小区出入口安装醒目的禁止停车标志和提示标志牌。

五、安装电子监控设备

在颐翠路、翠微街逆向行驶、易发生堵塞、乱停乱放现象频发路段安装违法停车抓拍电子监控设备。


关于水陆院交通组织优化实施方案

东起瑞丰路,南起红星街、西起驿后步行街、北起上元街,其中田字交叉两条小路,南北为水陆院街总长300米,路宽6米,无机动车停车位;东巷长430米,路宽6米,路南侧停车位约40个,区域内居民小区2个(驿后小区、水陆院小区),市人民医院体检中心一座,大型批发市场两个(水陆院市场、温州中心广场),其余小商品店铺更是鳞次梓比,长久以来一直在该区域形成小商品销售与批发的核心商业区。

目前东巷为由西向东单向通行,水陆院街为双向通行,导致交通压力点集中在水陆院街与东巷交叉口处,交通拥堵成为常态。

拟采取措施

一、实施单向通行,在水陆院街实施由南向北单向通行,施划双向通行的非机动车道,并完善路段的交通标志、标线。在上元街与水路院街交叉口设置禁止驶入和禁止右转弯的标牌,在康悦月子中心东侧交叉口处设置禁止驶入红星街标牌。

二、将东巷水陆院市场门口的机动车停车位去除,设置非机动车停车位,提高通行效率。

三、安装电子监控设备。在水陆院街与东巷交叉口处安装违法停车抓拍电子监控设备,震慑逆向行驶、乱停乱放的车辆。

四、积极与相关部门对接,对沿街占道经营的商贩进行清除,进一步释放道路潜力。


关于白云社区交通组织优化实施方案

白云社区(西巷社区)位于凤台街太平洋岗至西秀园岗路北,该社区内居民楼较多,且有单位、学校、商户等,道路构成较为单一,有一条连接前进路与黄华街的东西走向道路(社区内称商贸一条街,但未在民政局备案,地图显示名为新华巷,)和两条连接红星街与凤台街的南北走向道路(东侧道路:新华南巷、新华北巷,连接凤台街市国税局至红星街红满堂超市;西侧道路栖凤路,连接凤台街南街派出所至红星街东唐小镇)。整体道路宽度不一,新华南巷城南三小门前路段和新华北巷爱尚医院门前路段较窄,不具备双向通行的条件。

目前,白云社区内道路较为畅通,社区内停车位基本可以满足居民使用,由于商贸一条街的居之安家具商城目前进行封闭施工,商城停车场不能对外开放,导致商贸一条街(新华巷)上停车位不能满足购物人群的需求,待商城改造结束后可以缓解。

目前白云社区正在进行基础设施改造工程,城南三小门前路段计划进行拓宽,商贸一条街(新华巷)与栖凤路的交叉口环岛拆除工程和路口拓宽工程已经完毕。

目前白云社区内商贸一条街(新华巷)栖凤路至前进路路段实行由东向西单向通行、新华南巷城南三小以北实行由南向北单向通行、新华北巷爱尚医院门前路段实行由北向南单向通行,其他路段实行双向通行。

已采取措施

2019年4月份以来,相继拆除了三条社区内道路的铁制中央隔离桩,在栖凤街改造结束后全线路两旁施划停车位,在新华南巷、新华北巷结合道路实际情况施划了少量的停车位,在社区内中小学校门前施划非机动车停放区域。

拟采取措施

1、缩短商贸一条街(新华巷)栖凤路至前进路路段单行线的距离。在靠近路口道路南侧施划4个停车位。

2、栖凤路至新华南巷路段南侧全线施划停车位。

3、南街派出所背后小路实行单向通行。

4、城南三小门前路段改造结束后增设绿色停车位,仍然实行由南向北单向通行。

您更看好哪个区域的道路优化方案呢?

现针对以上方案,欢迎广大市民积极参与留言反馈您的意见和建议,反馈邮箱:jjzdxjk@163.com!您也可在“晋城交警”微信公众号留言。

晋城公安交警期待广大市民为交通组织优化方案提出宝贵建议,共同打造一个舒适、便利、畅通的交通环境。


责任编辑: 常晓梅

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