“买了电动汽车充电难，跑几个部门也说不清该找谁；现在好了，安装充电桩有法可依，在自家地下车库就能充上电了。”锦天玉龙府小区一位新能源车主的话，道出了身边这些“说不出该找谁”的烦心事，如今，在晋城，这些“烦心事”正在被一套机制逐一解开。

针对群众反映最集中、最强烈的突出问题，晋城市依托12345政务服务便民热线数据，创新推行“民声热点·局长领办‘一类事’”改革，形成局长领办、部门联动，合力推动解决群众身边急难愁盼等“烦心事”的工作机制。

“局长领办”：一根针串起千条线

过去，群众的烦心事常卡在“谁来牵头”。以新能源汽车充电桩建设管理为例，事情涉及能源、住建、自然资源、供电、街道和社区等多个部门，各管一段、互不衔接。

晋城的办法是按“法定、商定、指定”原则，由行业部门“一把手”担任领办人。新能源汽车充电桩建设管理“一类事”由市能源局局长担任领办人。领办人的责任被写得明明白白：牵头研判问题、牵头制定方案、牵头组建专班、牵头确定任务、责任、措施“三张清单”和整治时限、牵头统筹协办单位抓好落实——用“局长领办”这根针，串起基层治理的“千条线”。

责任落实到人。对责任不落实、整治效果差、群众反响强烈的，纳入“两办”督查室事项跟踪督办、追究责任。

部门联动：从“踢皮球”到“对账销号”

光有牵头人还不够。“一类事”成立由领办局长牵头、多部门参与的工作专班，分工负责、集中会商、联合处置。按“三张清单”，专班建立工作台账，把任务压实到成员单位、责任科室、具体岗位，明确人、事、责、时，挂图作战、对账销号。

调度机制也层层压紧。市政府对“一类事”工作不定期调度；对于工作中遇到的复杂疑难问题，由政府办督查室牵头调度、协调解决；领办局长和工作专班研究整治方案措施，进行联合处置。

“以前是几家人开会吵半天，现在是拿着清单干、干完销号。”一位参与专班的工作人员这样形容变化。

四类“烦心事”，四份阶段性答卷

当前，首批交办的四个“一类事”——路灯照明保障、企业雇佣类欠薪、居民电梯保障、新能源汽车充电桩建设管理，均取得阶段性成效。

在路灯照明保障方面，多部门组建联合专班，针对群众反复投诉的景西路、中原街等8条路段精准整改，集中开展路灯更换、线缆铺设、设备检修升级，完成大部分路段管护移交，有效解决长期照明缺位、设施老化等遗留问题，城市夜间通行环境显著提升。

在欠薪治理方面，人社局联合住建局、交通局、公安局等多部门联动共治，高效处置各类欠薪投诉935件，兑现拖欠薪资2433万元。同时对恶意欠薪、不实维权等行为严厉打击，切实维护企业和劳动者合法权益。

在电梯安全监管方面，相关部门对24个小区开展专项排查，约谈问题突出的物业及维保企业，对履职不到位的机构责令整改、清退离场，进一步规范电梯运维管理，守住群众居家安全底线。

在充电桩建设管理方面，我市补齐制度短板，出台居住区充电设施建设管理指南，健全建设、报装、运营、监管全流程规范，《晋城市电动汽车充电基础设施管理条例》的实施以法治方式提升治理成效，切实改善群众“充电难、找谁难”的困境。

目前，我市治理范围还在持续扩容，旅游景区运营管理、教学服务与学校管理、交通信号灯管理三项“一类事”已完成交办推进，看病就医民生专项整治工作正在有序开展。通过以点带面、系统治理，持续破解民生痛点、治理堵点，让群众诉求件件有回应、事事有着落，不断提升群众的获得感、幸福感、安全感。